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內容來自YAHOO新聞
柯文哲表示，一般都市規劃是以車站為中心去做社區，包括容積率、公共住宅等，也都集中在車站500公尺範圍內，但後來看台灣的聯合開發，因不像新加坡或上海，政府有很大的行政力去執行，所以台灣的造鎮沒有做的這麼成功，有個專業名詞TOD（大眾運輸導向發展，transit-oriented development），我們在台北的捷運開發過程當中，已經錯失一個時機。
台北市長柯文哲今（29）日下午參訪大阪車站相關設施及營運狀況，會後受訪時表示，日本的車站主要是打造為商場，以此標準而言，台北車站沒有充分發揮價值，大阪車站的參訪經驗是重要的參考點，短期內，雙子星等三個開發案會有新的提案、做出新的決定。信貸
訪大阪車站柯P：雙子星三開發案將有新決定 企業貸款
柯文哲表示，在參訪後他有個新的發現，仔細看大阪車站，日本在最近這十幾年當中，車站主要是做商場房屋貸款，若用這個標準來看，台北火車站的價值沒有充分發揮（undervalue），如果比照大阪的設計，台北車站應該在觀光、商場都做起來了。
他同時提到雙子星C1、D1計劃，整個開發案短期內將提出新的提案，會拿出來加速開發，大阪車站的參訪經驗是重要的參考點，這次在大阪看到，以交通轉運站為中心的商場發展，而目前在台北市以車站為中心發展的商場，除了雙子星外，還有南港車站及北區轉運站，在短期內針對這三個開發案會有新的決定，副市長鄧家基會進行初步報告，也已排入預定行程。
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